Dazu der Bundestagsabgeordnete für Oberhavel und das östliche Havelland, Uwe Feiler: "Es ist enttäuschend, dass der BUND nach 20 Jahren konstruktiver Planung und Anhörung nun den rechtlichen Weg beschreitet. Die B96 ist für Oberhavel weit mehr als nur eine Bundesstraße – sie ist ein Schlüssel für wirtschaftliches Wachstum, für die Anbindung an Berlin und Skandinavien und für die Entlastung der Anwohner in den Ortschaften."

Im Kontext des B96-Ausbaus muss auch das enorme Potenzial der Region berücksichtigt werden. Tausende Unternehmen und Hunderttausende Menschen sind auf eine schnelle und effiziente Verbindung angewiesen. Darüber hinaus ist der Ausbau ein wesentlicher Baustein für den wachsenden Tourismussektor und die allgemeine Attraktivität der Region. Uwe Feiler MdB, der sich als stellvertretender Vorsitzender des Entwicklungsbeirates B96 mit großem Engagement für das Projekt einsetzt, fügt hinzu: „Während der BUND Zweifel an der Verkehrsprognose und dem vierspurigen Ausbau hegt, dürfen wir nicht übersehen, dass sich die Verkehrsströme und Anforderungen in den letzten zwei Jahrzehnten stark gewandelt haben. Eine Reduzierung auf einen zweispurigen Ausbau, wie von einigen Seiten vorgeschlagen, würde nicht die erhoffte Erleichterung und Zukunftssicherheit für Oberhavel bringen. Die Notwendigkeit, die B96 auszubauen, ist evident, und wir dürfen nicht zulassen, dass diese lebenswichtige Arterie durch Verzögerungen stranguliert wird. Die Entscheidungsträger auf Landesebene sollten das Planfeststellungsverfahren umgehend abschließen, damit wir voranschreiten und unsere Region floriert.“